Аккумулятор срок годности

Аккумулятор срок годности

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - звоните по телефонам бесплатной консультации: Законодательство Аккумуляторы не вечны и время от времени их приходится менять. Однако существует гарантированный срок эксплуатации, в течение которого батарея должна работать бесперебойно. В большинстве случаев производители устанавливают его в пределах от 3 до 5 лет. На протяжении всего этого времени продавец несёт ответственность перед потребителем.

Содержание:

Несмотря на то, что исходность большинства типов аккумуляторов достаточно низка, их всё равно не рекомендуется хранить перед использованием долгое время. К основному правилу хранения АКБ стоит отнести бережное и осторожное отношение к аккумулятору.

Акции Обслуживание двигателя. Как часто нужно менять аккумулятор?

Правила хранения акб

Городская езда Крепление аккумулятора Это основные пункты, которые могут продлить жизнь вашей батареи, причем намного! Однако для начала я хочу рассказать про качество производимых на данный момент времени АКБ. Качество и сроки эксплуатации В самом начале хочется сказать про качество современных аккумуляторов, сейчас не буду лезть в дебри с брендами.

Просто хочу отметить: Сейчас есть действительно достойные батареи, которые ходят по 5 — 7 лет, а возможно и больше. Отличить их достаточно просто, во-первых это известный бренд, во-вторых это гарантия в 2 — 4 года. Есть и не очень хорошие аккумуляторы, у них срок службы ограничен в лучшем случае — тремя годами! А вот дают они на свою продукцию всего — 6 — 12 месяцев гарантийного обслуживания.

Различия плохого и хорошего производителя заключается в самих технологиях производства батарей, где-то читал что серьезные компании, не жалеют свинца для пластин, а также используют кальций и даже серебро, чтобы уменьшить процессы электролиза — поэтому они ясное дело ходят достаточно долго! А вот те, кто экономит, то и батареи будут работать очень мало, ведь свинца в пластинах малое количество и уже через 2 — 3 года он начинает осыпаться.

Ну а теперь я постараюсь быстро пробежаться по основным пунктам, которые указал сверху. Отчасти это так — основная проблема, это холодная батарея, даже после запуска она не берет нормально заряд, пока ее температура не повысится до плюсовой отметки.

Поэтому короткие поездки действительно могут пагубно влиять на АКБ, но как правило все мы греем машину и поступаем как я считаю правильно , и поэтому заряд нормально накапливается. А так как летом емкость просела, то возможно, что двигатель вы уже не запустите! Лично я рекомендую хотя бы раз в 2 — 3 года, делать десульфатацию аккумулятора , таким образом, вы продлите срок службы, как минимум на пару лет. Исполнение батареи Про это я писал в статье — обслуживаемый или необслуживаемый аккумулятор.

Собственно если вы берете обслуживаемый вариант, то будьте готовы ухаживать за ним! Добавлять дистиллированную воду, проверять плотность электролита и т.

В этом отношении срок службы необслуживаемого аккумулятора намного больше, все же стоит купить именно его. Исправность системы зарядки автомобиля Здесь хочется выделить два основных аспекта: Генератор — он прямо влияет на эксплуатацию АКБ.

Если он работает в своем штатном режиме, то срок — номинальный. Но вот если он начинает глючить, не давать или недодавать заряд, то батарея начинает больше разряжаться. Это чревато глубокими разрядами и сульфатацией пластин, пару тройку глубоких разрядов и выкидываете свой АКБ. Реле регулятора — это маленькая, но очень важная микросхема, она уберегает аккумулятор от перезаряда. Ведь генератор не знает меры! Для того чтобы перезаряд не проходил и нужен это маленький элемент, он также продлевает жизнь АКБ подробнее здесь.

Если все системы работают нормально, вы можете рассчитывать на номинальный срок батареи, то есть, скажем не меньше 5 — 7 лет! А вот если что-то работает не так, это критично снижает срок эксплуатации.

Утечки тока Стороннее оборудование, например магнитолы или сигнализации, если их подключить не правильно, могут сажать вашу аккумуляторную батарею, вроде бы не большой ток утечки, но пару — тройку дней, да и даже неделю и все — глубокий разряд!

Поэтому если вы замечаете что после ночной стоянки, стартер крутится не так резво, стоит замерить ток утечки. Затем в обязательном порядке его устраняем, иначе уже через несколько месяцев будете покупать новую АКБ. Городская езда Также стоит отметить, что в городах батареи живут меньше! НО почему? ДА все просто — в городе очень много коротких поездок, вы запустили авто, АКБ отдал энергию на пуск, а вы проехали всего несколько километров и уже через 10 минут встали на длительную стоянку!

Затем опять запустили и по новой остановились. Такие недозаряды разряжают батарею, и напряжение может упасть до критического. Например, зимой вы не сможете запустить машину — разрядите свой АКБ в ноль, а это глубокий разряд и сульфатация. Поэтому чтобы продлить срок эксплуатации, стоит хотя бы раз в пару недель проезжать на машине больше 30 — 40 минут! Хотя если вы стоите в пробках длительное время с запущенным мотором, то этого вполне достаточно — ведь генератор крутиться даже на холостых и дает заряд.

Крепление аккумулятора Многие могут посчитать это не важным пунктом и будут не правы! Потому как крепление как я считаю, один из важнейших пунктов — батарея при крутых поворотах и других маневрах может вылетать из своего места.

Либо клемма вообще может сломаться, либо сломать место крепления в пластиковом корпусе, что тоже ничего хорошего не несет! Такой аккумулятор уже не проработает долго. Запомните, батарея должна быть хорошо закреплена сидеть в своем гнезде , желательно специальными скобами, либо другими зажимами. Зимой старайтесь подзаряжать свою батарею, после прогрева двигателя дайте поработать 5 — 10 минут с отключенными электрическими приборами, например после поездки.

Если у вас механика, облегчайте пуск двигателя нажатием на педаль сцепления. Не крутите стартер долго! Ибо он просто нереально много расходует энергии. Максимум 4 — 5 секунд, за один пуск! Если машина не запускается с 4 раза, не стоит ее дальше насиловать. В зимний период времени. Перед пуском желательно зажигать фары, это запустит химическую реакцию в аккумуляторе и позволит ему быстрее прогреться. Фары стоит зажигать на 20 — 30 секунд, этого достаточно. Периодически осматривайте корпус АКБ, очищайте клеммы и корпус от налета.

Периодически заряжайте аккумулятор. Даже если вы идеально используете свой автомобиль, он может разряжаться. Полезно его поднимать до 12,7В скажем раз в месяц. Кстати полезное видео в тему. Ребята нормальная батарея в среднем служит около 5 — 7 лет! Некоторые особо дотошные владельцы могут продлить работу до 8 лет. Однако если у вас некачественный дешевый АКБ, то его срок службы вряд ли перевалит за три года.

Идентичен ли срок продажи АКБ со сроком его годности?

Срок службы аккумулятора, как правило, зависит от следующих факторов: тип аккумулятора; материал, из которого изготовлен аккумулятор; электрические характеристики; находится он в работе или пылиться на складе; общее количество циклов подзарядки; условия, в которых аккумулятор эксплуатируется. Крайне не рекомендуется долго держать аккумулятор автомобиля без подзарядки, в таком случае со временем снижается срок удержания заряда. Все они со временем негативно сказываются на рабочих характеристиках аккумуляторной батареи. К таким факторам относятся: Аккумулятор длительное время находится в разряженном состоянии, когда по причине условий эксплуатации он не успевает заряжаться до необходимого уровня. Короткое замыкание в одной из банок аккумулятора. Усиленная коррозия пластин аккумулятора.

Сроки службы и годности автомобильного аккумулятора

Статьи АКБ. Предрассудок или предусмотрительность? Значительная часть покупателей, придя в автомагазин, окончательный выбор между несколькими идентичными по характеристикам аккумуляторами делает по тому же критерию, по которому выбирает в супермаркете скоропортящиеся продукты.

Идентичен ли срок продажи АКБ со сроком его годности? На современном автомобильном рынке можно увидеть такое количество аккумуляторных батарей, что в момент, когда необходимо срочно сдать старый аккумулятор и приобрести новый, не так просто бывает определиться с выбором.

Когда пора менять аккумулятор

Сколько в среднем служит аккумулятор, насколько реальный срок службы отличается от регламентируемого и чем это обусловлено — рассмотрим эти вопросы по пунктам. Гарантийный срок службы АКБ Возможных производственных дефектов у аккумуляторных батарей немало. Хотя общее количество дефектных батарей составляет доли процента, из-за несовершенства контроля часть из них может попасть в продажу, особенно при поставке батарей в сухозаряженном исполнении. Реализация АКБ, как и всякой продукции, сопровождается гарантийным обязательством продавца на безотказную работу изделия при соблюдении правил обслуживания и технических норм на условия его работы на определенный календарный срок, в течение которого дефект изготовления может себя обнаружить. Этот срок, обычно составляющий года, и принято называть гарантийным.

Какие сроки годности и службы аккумуляторов бывают и как их увеличить?

Городская езда Крепление аккумулятора Это основные пункты, которые могут продлить жизнь вашей батареи, причем намного! Однако для начала я хочу рассказать про качество производимых на данный момент времени АКБ. Качество и сроки эксплуатации В самом начале хочется сказать про качество современных аккумуляторов, сейчас не буду лезть в дебри с брендами. Просто хочу отметить: Сейчас есть действительно достойные батареи, которые ходят по 5 — 7 лет, а возможно и больше. Отличить их достаточно просто, во-первых это известный бренд, во-вторых это гарантия в 2 — 4 года. Есть и не очень хорошие аккумуляторы, у них срок службы ограничен в лучшем случае — тремя годами! А вот дают они на свою продукцию всего — 6 — 12 месяцев гарантийного обслуживания. Различия плохого и хорошего производителя заключается в самих технологиях производства батарей, где-то читал что серьезные компании, не жалеют свинца для пластин, а также используют кальций и даже серебро, чтобы уменьшить процессы электролиза — поэтому они ясное дело ходят достаточно долго!

Средний срок годности аккумулятора автомобиля со дня выпуска

Гарантийный срок службы аккумулятора авто Существует ли по закону гарантия на автомобильные аккумуляторы? Конечно, как и любая другая продукция, аккумуляторная батарея должна облагаться гарантийным обязательством, согласно которому продавец должен безотказно взять изделие для осмотра, ремонта или замены. И это вполне оправданно, поскольку во время производства батареи, а также при проведении различных операций в работе аккумулятора могут прослеживаться некоторые сбои. Причиной может быть то, что в ходе сварки мостика в блоке пластины могут быть перекошены, некоторые сепараторы могут быть смещены или же при сборке блока они могли повредиться. Кроме того, вполне возможно плохое качество сварки некоторых соединений, выводных бортов аккумулятора с втулками полюсных выводов. Хорошая новость в том, что подобные аккумуляторные батареи с дефектом, как правило, в общем количестве насчитывают всего лишь долю процента. Часто это происходит, когда их из-за ненадлежащего контроля продают в сухозаряженном исполнении. В связи с этим возникает вопрос: как сдать аккумулятор по гарантии по закону прав потребителей?

Срок службы аккумулятора автомобиля. Сколько лет? Честная инфа

Если хотите оформить кредит, то обязательно ознакомьтесь со следующей информацией! Перед оформлением оплаты в Кредит - обязательно позвоните менеджеру - уточните наличие и цену, а также поставьте выбранный товар в резерв. В сумму кредита входит только стоимость товара.

Сроки службы литиевых аккумуляторов

От химического состава каждого конкретного устройства будут зависеть правила содержания отработанных и новых устройств. Литий-ионные Источники питания этого типа чаще всего используются в: смартфонах; ноутбуках; электромобилях. Это один из самых современных типов — первые образцы были выпущены в году Sony. Литий-ионные , или Li-ion батарейки работают благодаря способности иона лития внедряться в кристаллическую решетку других веществ и переносить заряд. В качестве материала для электродов может использоваться сочетание лития с кобальтом, феррофосфатом или марганцем. Условия хранения ионных аккумуляторов должны быть такими, чтобы максимально уменьшить процесс старения, которому подвержен этот тип АКБ.

Главная страница — Поддержка — Новости — Когда пора менять аккумулятор Когда пора менять аккумулятор Это конструктивный и технологический потенциал, заложенный в среднестатистическую аккумуляторную батарею со стандартными электрическими характеристиками. У бюджетных вариантов аккумуляторных батарей эти показатели ниже, поэтому нужно обращать внимание на гарантийные обязательства изготовителей. Например, в случае эксплуатации автомобиля в режиме такси аккумулятора хватит на Глубокие разряды аккумулятора значительно сокращают срок службы батареи, а в зимний период низкая плотность электролита приводит к его замерзанию и, как следствию, разрушению электродов. В связи с этим, аккумуляторы с солидным возрастом и пробегом лучше поменять до наступления морозов. Если электролит становиться мутным, непрозрачным, то это является первым признаком окончания срока службы батареи. Нужно помнить, что тестирование должно проводиться на полностью заряженной батарее и должен быть обеспечен качественный контакт между клеммами тестера и аккумулятора, в противном случае велика погрешность измерения. Оценивайте заранее потенциал вашего аккумулятора, самостоятельно или при помощи специалистов, и старайтесь заблаговременно поменять старую батарею на новую.

Авторемонтный бизнес — сугубо профессиональная, не терпящая дилетантства сфера деятельности. Однако, к сожалению, некомпетентность, а нередко даже откровенная безграмотность отдельных горе-специалистов, все еще живущих вчерашним днем, способствует мифотворчеству и широкому распространению недостоверной, ложной информации. Один из таких мифов связан с аккумуляторными батареями. Подобные разговоры приобрели такое широкое распространение и весомость, что люди стали очень настороженно относиться к аккумуляторам, с момента выпуска которых прошло год-полтора, а нередко даже и менее того.

Комментарии
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2020 sozvopros.ru